FILLCORE INDUSTRIAL
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En la última década, el sachet de 20 gramos ha pasado de ser un formato nicho a convertirse en la opción por defecto para los kits de mantenimiento OEM y los planes de mantenimiento preventivo. Esta guía explica por qué y cómo producirlo.
La pregunta que se hacen cada vez más fabricantes de equipos: "¿Cómo incluimos el lubricante correcto en la caja del equipo, en la dosis exacta, sin que el usuario tenga que buscar el producto aparte?"
La respuesta, en la mayoría de los casos, es el sachet de 20g.
Cuando un fabricante de equipos (OEM) decide incluir lubricante en su packaging, se enfrenta a tres opciones:
El usuario compra lo que encuentra, no lo que el equipo necesita. Resultado: lubricante incorrecto, daño prematuro, reclamaciones de garantía.
Sobra producto (coste innecesario), el usuario no sabe cuánto usar, el envase no está integrado en la presentación del equipo.
Ninguno. Dosis correcta, formato compacto, etiquetado técnico, coste controlado.
El gramaje de 20g no es arbitrario. Se ha establecido como estándar por tres razones convergentes:
20g cubre la mayoría de puntos de engrase industrial de tamaño mediano — rodamientos, guías, actuadores — sin dejar sobrante significativo.
El coste de material de un sachet de 20g (aluminio o multicapa) está bien amortizado sobre el contenido. Por debajo de 10g, el ratio packaging/contenido se dispara. Por encima de 30g, se acerca al tubo.
Un sachet de 20g tiene dimensiones que encajan en cualquier caja de equipo mediana: aproximadamente 15 × 8 cm, menos de 5 mm de grosor. Cabe en cualquier cavidad de foam o compartimento de cartón.
| Tipo de equipo | Lubricante | Por qué 20g | Formato sachet |
|---|---|---|---|
| Reductores y cajas de engranajes compactas | Grasa NLGI 2 de litio-complejo o poliurea | 20g cubre 1–3 puntos de engrase según tamaño | Sachet aluminio sellado — alta barrera, compatible con grasas EP |
| Actuadores lineales y guías de máquina | Grasa NLGI 1 o aceite para guías | 20g es la dosis de primera carga y mantenimiento anual | Sachet PET multicapa con punta de corte para aplicación directa |
| Rodamientos de precisión (motores, ventiladores) | Grasa NLGI 2–3 para alta velocidad | El relleno correcto de un rodamiento mediano está en el rango 15–25g | Sachet aluminio con marcado de peso neto verificado |
| Compresores de pistón y herramientas neumáticas | Aceite para compresor o lubricante de aire comprimido | 20ml / 20g cubre el llenado inicial o el intervalo de mantenimiento | Sachet plástico multicapa sellado en 4 bordes |
El formato de 20g no es exclusivo del canal OEM. Tiene tres usos adicionales con demanda creciente:
Las empresas de mantenimiento industrial preparan kits por equipo con el lubricante exacto para cada punto. El sachet 20g elimina el trabajo de medición en campo.
El sachet a precio accesible permite al usuario comprar la dosis que necesita para una reparación o ajuste puntual, sin invertir en un formato mayor que sobrará.
Enviar un sachet con 20g del producto real es más efectivo que cualquier folleto. El cliente evalúa la consistencia, el olor, el comportamiento. La muestra vende el producto.
La maquinaria de formado-llenado-sellado (FFS) para sachets tiene un coste de inversión de entre €80.000 y €250.000, dependiendo de la velocidad y los materiales. Para volúmenes que no justifican esa inversión, la maquila es la alternativa natural.
El proceso con un envasador a terceros especializado sigue este camino:
Cualificación técnica del producto (viscosidad, compatibilidad, CLP)
Definición del formato de sachet: material, dimensiones, cierre
Lote piloto de validación: peso, sellado, estanqueidad
Producción normalizada con trazabilidad de lote
El plazo desde el primer contacto hasta el primer lote de sachets de 20g es de 3 a 5 semanas. El mínimo para un lote piloto es bajo — suficiente para validar sin comprometerse a un volumen en firme.
En FILLCORE producimos sachets de lubricante 20g a terceros. Cuéntanos el producto y el volumen estimado — en 48h te respondemos con una propuesta técnica.
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